* деревянные шпалы 1 и 2 тип, шпалы пропитанные

Деревянные шпалы, пропитанные шпалы

Наша компания производит и реализует высококачественные шпалы деревянные пропитанные. Исходя из требований ГОСТа для производства используем древесину сосны, кедра, ели, пихты, лиственницы и берёзы. В зависимости от назначения изготавливаем шпалы трёх типов: для главных путей, для станционных и подъездных путей, малодеятельных подъездных путей промышленных предприятий. Кроме того по форме поперечного сечения шпалы подразделяются на три вида: обрезные (пропилены четыре стороны), полуобрезные (пропилены три стороны) и необрезные (пропилены две противоположные стороны, две другие могут быть пропилены частично).

Выпускаемая шпалопродукция:

Шпалы пропитанные деревянные 1 и 2 тип под давлением для железных дорог широкой колеи;

Деревянные шпалы пропитанные 1 и 2 тип под давлением для метрополитена;

Брус пропитанный под давлением для стрелочных переводов;

strong>Брус мостовой.

Тип шпалы

Толщина h

Высота пропиленных
боковых сторон h₁

Ширина

Длина

Верхней пласти,
не менее

Нижней пласти

b^I

b₁

Тип I

180+5

150

180

210

250+5

2750+20

Тип II

160+5

130

150

195

230+5

2750+20

Тип III

150+5

105

140

190

230+5

2750+20

Выпускаемая шпалопродукция соответствует всем требованиям ГОСТов:

По геометрическим параметрам и качеству древесины - ГОСТ 78-89;

Технология защиты/пропитка - ГОСТ 20022.5-93;

Автоклавная пропитка маслянистыми защитными средствами.

Немаловажное значение для качества готовой продукции имеют свойства материалов, используемых в процессе производства. Мы отбираем для сушки и пропитки только те деревянные шпалы, которые соответствуют техническим и качественным характеристикам ГОСТов 78-2004 и 8816-2003.

Качество деревянных шпал
Порок древесины по ГОСТ 2140	Норма ограничения пороков древесины
1. Сучки сросшиеся, частично сросшиеся и несросшиеся:
а) здоровые (светлые, темные, с трещинами)	В местах укладки путевых подкладок допускаются размером не более 60 мм, на остальных поверхностях - не более 110 мм.
б) загнившие и гнилые	В местах укладки путевых подкладок допускаются размером не более 10 мм, на остальных поверхностях не более 60 мм.
в) табачные	В местах укладки путевых подкладок допускаются размером не более 10 мм, на остальных поверхностях не более 60 мм.
2. Двойная сердцевина	Не допускается
3. Ядровая и наружная трухлявая гнили	Не допускается
4. Грибные ядровые пятна (полосы)	Допускаются, не более 25% соответствующей площади торцов, пластей и боковых сторон
5. Заболонная гниль:
а) мягкая	Не допускается
б) твердая	Не допускается
6. Ложное ядро	Допускается размером не более 1/2 площади торца без выхода на верхнюю пласть. Выход ложного ядра на боковые стороны допускается размером 2/3 толщины шпалы.
7. Глубокая червоточина	Допускается в количестве не более 6 шт. на 1 м длины шпалы
8. Трещины:
а) метиковая	Допускается протяженностью по торцу не более 1/3 толщины или ширины шпалы без выхода на верхнюю пласть
б) отлупная	Не допускается с выходом на верхнюю пласть и боковые стороны, а также с выходом на нижнюю пласть против мест расположения путевых подкладок
в) морозная	Не допускается на верхней пласти. На остальных поверхностях допускается глубиной не более 40 мм
г) от усушки боковая	Допускается длиной не более 450 мм каждая
д) от усушки сквозная	Допускается протяженностью по длине шпалы не более 100 мм.
9. Наклон волокон	Допускается не более 10 %
10. Проросль	Не допускается в местах укладки путевых подкладок
11. Заруб и запил	Не допускается в местах укладки путевых подкладок
12. Покоробленность:
а) простая	Допускается со стрелой прогиба, мм, по пластям - не более 10 и по боковым сторонам - не более 100
б) крыловатость	Допускается не более половины нормы простой покоробленности
13. Кривизна:
а) простая	Допускается по боковым сторонам необрезных и полеобрезных шпал со стрелой прогиба не более 50 мм
б) сложная	Допускается не более половины нормы простой кривизны
14. Скос пропила торцов шпал по отношению к продольной оси	Допускается не более 20 мм по толщине и ширине шпалы

Непосредственно перед пропиткой в автоклаве отобранная и рассортированная по типам шпалопродукция подвергается естественной сушке. Влажность древесины при этом не должна превышать 22%.

Для предотвращения процесса гниения и другим разрушающим факторам. производим пропитку каменноугольным маслом по способу "вакуум-давление-вакуум", в автоклавах, в соответствие с требованиями ГОСТ 20022.5-93.

Особое значение придаём хранению пропитанных шпал. Для этого мы имеем специализированные склады соответствующие требованиям ГОСТов.

Благодаря используемым системам контроля качества и техническим условиям продукция ООО "СтройКом" соответствует самым строгим стандартам качества.

Мы гарантируем - срок службы производимых нами шпал не менее 15 лет!

Сообщаем Вам, что в собственности нашей компании имеются лесные делянки в г. Чусовой Пермской области, где основывается производство шпал.

ООО «СтройКом» производит шпальную продукцию хвойных пород дерева, автоклавной пропитки ШПЗ «Пронино», маслянистыми защитными средствами ГОСТ в соответствии с «Технологическими процессами пропитки древесины на шпалопропиточных заводах МПС России», утвержденными МПС РФ 15.04.2002 г. Сертификат РС ФЖТ

Условия поставки и оплаты:
* Доставка от склада поставщика, до склада покупателя производится автотранспортом
* При объемах закупки предусмотрена рассрочка платежа, или кредитование
* Форма оплаты любая
* Тщательная выбраковка продукции (при обнаружении брака товар возвращается поставщику)

Будем рады взаимовыгодному сотрудничеству!

ПОСЛЕДНИЙ ПРОЕКТ

Деревянные шпалы, пропитанные шпалы